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      1. 怎樣“看、聞、聽”巧判車輛故障

        預防車輛事故,不僅開車時要多看路況,平時更要養成勤觀察車況的習慣。只要細心,車輛很多小故障就能提前避免。

        (1)眼觀尾氣顏色判斷車輛故障? 正常尾氣應該是無色、無怪味的,而不同顏色的汽車尾氣很可能表明車輛已經出現一些故障。

        ①煙。表現為發動機抖動,排氣管有不正常聲音發出,同時排出黑煙,加速時感覺無力。產生黑煙的故障原因較多,如果是化油器車冒黑煙原因比較復雜。如冷啟動時,火花塞工作不好,要多次打火才能啟動,這樣積在缸內的混合氣不能完全燃燒自然就會有黑煙排出;或是車輛點火時間不對,提前或錯后也會導致黑煙產生。電噴車一般冒黑煙的很少,如果冒出黑煙,多半是缸體內出現了故障,斷缸就是常見的一種。化油器的車如今基本都已上了“年歲”,經常檢查化油器等機件的老化程度,經常進行保養和調校,養成好的用車習慣。電噴車要每隔30000km檢查缸線,每隔10000km檢查火花塞,有問題的要及時更換。

        ②白煙。表現為啟動車輛時,可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發動機運轉不平穩,即使發動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出(冬季除外)。冒白煙可能是由于發動機氣缸的缸墊有磨損,產生一定間隙,導致散熱系統的水大量進入燃燒室。水無法燃燒,受熱后生成水蒸氣,直接從排氣管排出。解決的辦法是檢查發動機缸體、氣缸墊是否有損傷,檢查油箱內是否有積水。另外,查看汽車說明書,嚴格依照廠家規定添加標號正確的汽油。此外,低溫熱車時也會有少量白色尾氣冒出,這是冷熱交換的正常現象,熱車后白煙自然消失。

        ③藍煙。表現為車輛爆發力下降,加速無力,噪聲變大,排氣管有藍色煙排出,并伴隨有機油燃燒所產生的焦蝴味道。通過檢查機油標尺,還會發現機油消耗量大,正常情況下每次保養完行駛5000km后,機油的消耗量應在正常范圍內,無需中途補充。藍煙多是由于發動機內部故障,導致機油竄入燃燒室燃燒而產生的,常見的一般有兩種情況,一是嚴重磨損,氣缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損,都會產生間隙,而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙躥入燃燒室參與燃燒,燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍煙;二是機油加注過量也容易導致燒機油,有些車主誤認為機油加得越多越好,但是殊不知過量的機油也會被帶入氣缸進行燃燒,從而產生燒機油現象,過量加注的機油還會阻滯曲軸臂的正常運作,使其額外做功,增加能耗。對車齡較長的車輛要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性,發現有藍煙排出時及時到維修站修理,以防更大損失;機油添加要適量,過多、過少都不可取;定時檢查機油使用情況,一旦發現機油消耗異常,立即去專業維修站進行檢查。

        (2)鼻聞液體味道判斷車輛故障通過鼻聞汽車滲漏液體的味道,來辨別可能存在的故障。

        ①潤滑油。如果是機油、齒輪油等潤滑油滴落在地面上,用肉眼就能分辨,因為這類液體的顏色很深,而且用紙沾上就會立刻擴散,聞一下還會有淡淡的油脂味道;發生潤滑油泄漏一般都不是小問題,必須引起足夠的重視。

        ②汽油。汽油具有很高的揮發性和刺鼻的味道,如果車輛有汽油泄漏的情況應該不難發現,但由于其有高揮發性的特點,所以一般少量的滴落不易被發現,基本要靠氣味來辨別;發生汽油滲漏的部位一般在油箱、油管連接處或發動機的供油系統等部位。

        ③水。夏天開啟空調時,由于空調系統要進行冷熱交換,所以有一些無色、無味的水滴落下來是正常的,但要確定不是發動機冷卻液等泄漏,而且在關閉空調后滴水現象就會隨即消失。

        ④冷卻液。如果發動機冷卻液(也叫防凍液)有滲漏,一般會發生在水箱的上下水皮管處、水箱或是儲水罐等位置,只要不是特別嚴重,基本上都可以堅持到維修站再修理,不過滲漏冷卻液的車要隨時檢測水溫指示儀表,如有異樣應立刻停車。

        (3)耳聽不同聲音判斷車輛故障通過耳聽汽車發出的不同聲音,可以辨別汽車的故障,及時發現問題,防患于未然。汽車通常出現的故障聲音有以下十種。

        ①撞擊聲。一種較重的金屬鐵器撞擊的響聲,很可能是發動機固定架因長時間嚴重磨損,當發動機速度變化時就會發生撞擊,但也有可能是汽車的前后懸架出現損壞,或者是由傳動液過少引起的。

        ②輕敲聲。聲音類似重敲聲,但聲響要小些;這種聲音出現時,要考慮是否使用了劣質汽油,如果使用低質油還可能出現爆鳴聲響。

        ③嘀嗒聲。可能是驅動軸的萬向節損壞,也可能是輪胎里的小石塊敲打地面或風扇葉片彎曲松動造成? 的。

        ④嘶嘶聲。像氣球漏氣,大多是空調或冷卻系統有毛病;如果是冷卻系統出現故障,在車的底部可以看到液體;另外,輪胎大漏氣或發動機真空室漏氣也會出現這種聲音。

        ⑤重敲聲。像沉悶的敲門聲,這種情況大多是發動機內部原因,很可能是因為車輛老化所致,軸承或發動機閥門損害也可引起。

        ⑥嘯鳴聲。大多出現在汽車轉彎時,可能是風扇傳動帶松動或已磨損,有時輪胎氣壓不足,也出現這種聲音。

        ⑦嗡叫聲。這種聲音像蜜蜂發出的聲音,它的出現很可能是某零部件松動,發動機底部的塑膠或金屬部件及空調或壓縮機的固定支架松動最為常見。

        ⑧轟鳴聲。從車上發出一種類似“嗚旺”的聲響,很可能是車輪、壓縮機或水泵里的滾珠軸承壞了,也有可能是空調或壓縮機出現了故障。

        ⑨變調聲。主要是電機老化發出的不協調聲音。

        ⑩尖叫聲。很刺耳,通常是剎車系統有問題。

         

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