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      1. 柴油車發動機渦輪增壓器維護

        渦輪增壓技術是指柴油機在排量不變、重量增加不大的情況下,大幅度提高發動機的輸出功率和扭矩。與相同功率的非增壓柴油機相比,增壓柴油機不僅體積小、重量輕、功率大,而且還降低了單位功率的成本,大大節約了能源消耗。由于柴油機渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣驅動渦輪,是一套機械裝置,渦輪增壓發動機工作的環境經常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃以上,增壓器的轉速達每分鐘十幾萬轉,如果不能正確使用和保養,不但不能很好地發揮渦輪增壓的效果,反而會提高渦輪增壓器的故障率。

        使用和維護柴油車渦輪增壓器應注意以下幾點。

        (1)柴油車發動機啟動后不能急加速柴油車在啟動前,應先使曲軸轉動,或者待機油充滿了機油濾清器和整個潤滑系統,機油壓力穩定后再啟動。否則,渦輪增壓器軸承可能由于在啟動期間缺乏潤滑而損壞,因為當柴油機高負荷運轉而渦輪增壓器轉速很高時,即使短暫的兒秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。新柴油機或新換增壓器后,要在啟動前必須加“引油”,卸下增壓器上的進油管接頭,加注50~60mL機油,防止啟動瞬間因缺油而燒壞增壓器軸承。

        柴油車啟動后,不能急踩加速踏板,盡量怠速運轉5min以上,使機油溫度升高、流動性能變好,使潤滑油充分潤滑軸承,對發動機起到很好的保護作用,然后才能提高發動機轉速。切忌在發動機初始啟動時猛轟油門或發動機啟動后就起步行駛,以免損壞渦輪增壓器油封,嚴重損害渦輪增壓發動機,特別是在冬季顯得尤為重要,要確保在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。

        (2)柴油車發動機不能立即熄火發動機長時間高速滿負荷運轉后立即熄火,或在猛轟幾腳油門后突然熄火,對渦輪增壓發動機的損傷較大,應怠速運轉3~5min后再熄火,使渦輪增壓器轉子轉速下降,各部機件逐漸冷卻,以防止增壓器軸承缺油或機油過熱,增壓器軸承及渦輪葉輪咬死,油封失效。這是因為發動機長時間高速運轉時,發動機機油需供給渦輪增壓器轉子軸承用于潤滑和冷卻,若高速運行的發動機由熱機狀態下突然停機,機油壓力將迅速下降為零,機油潤滑會因此中斷,增壓器渦輪部分的高溫傳到中間軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走,而這時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉,會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而失效,造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間“咬死”而損壞軸承和軸。此外,發動機突然熄火后,排氣歧管的溫度很高,其熱量就會被吸收到渦輪增壓器殼體上,將停留在增壓器內部的機油熬成積炭,當這種積炭越積越多時就會阻塞進油口,導致軸套缺油,加速渦輪轉軸與軸套之間的磨損。值得注意的是渦輪增壓柴油機不適宜長時間怠速運轉,一般應該控制在10min之內,否則易引起增壓器機油漏入壓氣機而導致排氣管噴機油,增加機油消耗,還會導致機油壓力不足,增壓器潤滑不良而燒壞軸承。此外,要注意利用柴油機停車后的瞬間監聽增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲,如有碰擦聲,應立即拆開增壓器,檢查軸承間隙等是否正常。

        (3)保持柴油車發動機的清潔發動機機油和濾清器必須保持清潔,防止雜質進入,影響發動機的使用壽命。

        ①要保證柴油機進氣的高度清潔。與普通發動機相比,渦輪增壓發動機對清潔的要求更高,必須保持增壓柴油機進、排氣管路的密封性,要定期清潔維護空氣濾清器,保持空氣濾清器的清潔;要檢查緊固螺母或螺栓是否松動,膠管夾箍是否夾緊,檢查進氣系統是否存在漏氣現象,必要時應更換密封墊片,從而嚴防灰塵和泥沙等雜質被吸入高速旋轉的壓氣機內。否則,臟污易導致空氣濾清器堵塞、壓氣機通道及增壓器葉片沾污,從而造成增壓壓力下降,甚至引起葉片及柴油機零件早期磨損,導致轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。www.fjnanwei.com

        ②要保證發動機機油的清潔。渦輪增壓發動機對機油的要求也比較高,要及時更換機油,保持機油清潔,防止機油變質,否則機油的潤滑能力下降,會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞,增加保養成本,甚至造成渦輪增壓器的過早報廢。

        ③要做到保養時的清潔。潤滑油管在運行一段時間后要進行清洗;拆卸增壓器時,各管接頭一定要用清潔的布堵塞好,防止雜物掉進增壓器內,損壞轉子。由于增壓器經常處于高溫下運轉,它的潤滑油管線因受高溫作用,內部機油容易有部分的結焦,會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。

        (4)注意選擇優質柴油機油由于渦輪增壓器的作用是使進入燃燒室的空氣質量與體積有大幅度的提高,由于較高的壓縮比,使發動機結構更緊湊、更合理,發動機的工作強度更高,機械加工精度也更高,裝配技術要求更嚴格,這些都決定了渦輪增壓發動機的高溫、高轉速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點,同時也決定了發動機的內部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。在選用渦輪增壓車用機油時,就要考慮到它的特殊性,所使用的機油必須抗磨性好,耐高溫,建立潤滑油膜速度快,油膜強度高和穩定性好,而合成機油或半合成機油恰好可以滿足這一要求,所以,機油除了最好使用原廠規定機油外,還可以選用合成機油、半合成機油等高品質潤滑油。同時,要按增壓器使用說明書規定使用符合要求的增壓柴油機機油(一般要使用CD級高級潤滑機油),并定期檢查機油的數量、質量情況,及時更換變質或過臟的機油,清洗或更換機油濾清器,保證機油的高度清潔,保證渦輪增壓器的可靠潤滑。

        (5)定期檢查、清洗和調整維護渦輪增壓器檢查密封環是否密封,如果密封環沒有密封住,那么廢氣會通過密封環進入發動機潤滑系統,導致機油變臟,并使曲軸箱壓力迅速升高。此外,發動機低速運轉時,機油也會通過密封環從排氣管排出或進入燃燒室燃燒,造成機油的過度消耗而產生“燒機油”的情況。因此,要經常檢查渦輪增壓器有沒有異響或者不尋常的振動,潤滑油管和接頭有沒有滲漏;要按使用說明書要求,增壓器每工作1000h,應對壓氣機葉輪清洗1次(注意清洗時,不可用對鋁有腐蝕作用的清洗液,不可使用鋼絲刷),檢查葉輪有無損傷及細小裂紋、轉子軸和浮動軸承之間的間隙及轉子的軸向竄動量、轉子靜平衡和動平衡等,如不符合規定或有損傷,應調整、修復或更換。由于渦輪增壓器轉子軸承精密度很高,維修及安裝時的工作環境要求很嚴格,當增壓器出現故障或損壞時,應到指定的維修站進行維修,而不應到普通的修理店維修或亂拆亂卸。

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